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省份在峰-谷-平时段对应的电价存在差异，也会影响电炉成本曲线的构成。 以各省平时段的大工业电价来测算静态的电炉成本曲线，我们发现由于废钢和电力成本相对较高，华北、华东地区是电炉成本的高成本区域。在电炉产能规模较大的省份中，河北、浙江、江苏、广东四省的电炉成本基本处于成本曲线的65分位以上。而中部地区的湖北、四川以及偏向于华南地区的福建省则位于成本区域的30分位以下，属于相对低成本的区域。 以2019年10月份为例，如果比较近期的螺纹钢价格与静态的电炉成本，上海地区螺纹钢价格在多数情
况下处于电炉成本65到70分位的区间。也就是说近期华东地区螺纹钢的价格基本对标在山东到江苏区域的电炉企业的盈亏平衡点附近。由于市场更为关注的华东地区螺纹钢价格对电炉成本相对较为敏感，加之华东、华南地区的电炉产能占比较高，这也是市场对这一区域电炉成本和盈亏情况更为关注的原因。 从利润的角度出发，以10月下旬各主要电炉生产省份用平时段电价测算的静态电炉成本以及螺纹钢价格来看，电炉利润按照区域基本分成三个主要的梯队。 梯队即低利润区依然主要是华东以及华北地区省份。按10月21日的和成本测算，浙
江、江苏和河北省电炉已经处于微亏的状态，这一部分产能接近全国电炉产能的30%。山东和河南地区紧随其后，目前处于小幅盈利状态。第二梯队主要是位于中部的安徽、四川、湖北以及华东地区的福建省。静态电炉利润还在200—300元/吨左右。第三梯队则主要包括华南、西南地区的广西、广东和云南。由于钢价较高以及电力成本相对偏低，这几个省份的电炉利润目前依然较为丰厚。 （3）电炉定价能力随需求变化，未来定价区域恐前移 在废钢供应和电价没有发生很大结构性变化的情况下，电炉成本和利润结构的分布相对稳定。但
如果从动态的视角来看，盈利电炉的比例则会在需求的不同阶段发生一定的变化。即不同阶段能够为定价的电炉成本区间也会存在很大的变化。从2012年至今，除了2016年四季度到2017年上半年由于中频炉大规模淘汰造成废钢资源流出外，废钢价格在多数时段内均高于铁水成本。也就是说，在多数时段，电炉钢都处于钢材的高边际成本区域。 不过，如果以螺纹钢价格和不同区域的电炉成本相比较，以及比较不同区域的电炉钢利润，我们也发现在不同的时间阶段，电炉成本对于的支撑力度有比较大的差异。2012年以来大致分为三个阶段：
阶段，2012-2015年底，上海地区的螺纹钢价格基本处于我们测算的低电炉成本和高电炉成本之间。随着需求的下行，钢价更加贴近甚至部分时段低于低电炉成本。如果从上文所述三个利润梯队的利润视角来看，多数省份的电炉基本处于持续的亏损状态。即便高利润区域也无法保持完全的盈利。第二阶段，2016—2018年，由于需求的上行以及钢铁去产能和中频炉的淘汰退出，电炉钢利润逐渐恢复，从2017年开始，基本上处于所有区域都有盈利的状态。第三阶段，2019年以来，随着需求见顶风险的加大以及钢铁设备实际利用效率
带来的供应增加，高成本区域开始逐渐出现亏损。尤其是2019年下半年，上海地区螺纹钢价格开始在华东地区电炉成本附近徘徊。我们测算8月以来，江苏平时段电炉利润多数处于-100—100元/吨区间内。由于以峰时段、平时段、谷时段测算的每段电炉利润之间的差距大致分别在100—150元/吨左右，即当前满足市场需求的供应规模大致处于江苏省电炉能够实现完全利润到江苏电炉仅用谷电价时段生产之间。而当前的需求水平尚不足以完全挤出江苏电炉钢的供应。因此从当前来看，江苏电炉成本依然是定价的重要锚定目标。尤其是一旦跌破谷
21万吨，其中出口29万吨，产销率为99.4%；售价为4347元/吨，环比下跌116元/吨；月末库存为165万吨，环比增加3万吨。7月份，生产中厚宽钢带689万吨，同比增长11.1%；销售694万吨，其中出口30万吨，产销率为100.8%；售价为4015元/吨，环比下跌55元/吨；月末库存为100万吨，环比减少6万吨。7月份，生产热轧薄宽钢带181万吨，同比下降9.5%；销售176万吨，其中出口17万吨，产销率为97.2%；售价为4010元/吨，环比下跌78元/吨；月末库存为54万吨，环比增加4万吨。7月份，生产冷轧薄宽钢带252万吨，同比基本持平；销售247万吨，其中出口17万吨，产销率为98.0%；售价为4345元/吨，环比下跌55元/吨；月末库存为69万吨，环比增加5万吨
。7月份，生产镀锌板137万吨，同比减少20万吨；销售136万吨，其中出口21万吨，产销率为99.3%；售价为4937元/吨，环比下跌61元/吨；月末库存为34万吨，环比增加2万吨。7月份，生产镀锡板9万吨，同比基本持平；生产彩涂板11万吨，同比下降8.3%；生产电工钢板带67万吨，同比增长9.2%。重点品种产量升降不一7月份，造船板产量为84万吨，同比增长33.3%，其中船板产量为45万吨、同比增长36.4%；锅炉和压力容器用钢板产量为27万吨，同比增长12.5%；桥梁板产量为28万吨，同比增长21.7%；管线钢板产量为36万吨，同比下降26.5%；集装箱板产量为11万吨，同比下降72.5%；汽车板产量为208万吨，同比下降15.1%，其中镀锌汽车板产量为44万吨、同比下降
31.3%；家电板产量为66万吨，同比下降12.0%；电工钢板产量为67万吨，同比增长9.8%，其中取向硅钢产量为15万吨、同比增长25.0%；热轧酸洗板产量为40万吨，同比下降2.4%；钢板产量为294万吨，同比上升13.1%。主流矿的供应陆续恢复，供应瓶颈的问题得到大大缓解钢厂重新夺回原材料主导权建议低位入场的1-5正套头寸持有，1-5正套演绎的两个可能的驱动点在钢厂补库和基差收敛铁矿石在上半年的一路上涨之后随机迅速回调，近期黑色系价格在整体市场情绪以及自身基本面边际好转的背景下企稳反。展望下半年，随着主流矿的供应陆续恢复，供应瓶颈的问题得到大大缓解，在矿石供需基本面回归稳定后，炼钢利润急速下滑的钢厂重新夺回了包括矿石在内原材料端价格的主导权，黑色系产品的整体
运行逻辑也从上半年的焦矿供需矛盾下的成本推动成材价格转向钢材需求增速换挡后的产业链中端倒推产业链前端定价。生产端本周澳洲和巴西发运总量为2366万吨，较上周增169万吨，分矿山看BHP和FMG发运恢复，巴西发运仍在在恢复中，但稳定性不佳，巴西目前的发货距离淡水河谷完成年度目标量仍有差距。7月底以来澳巴两国发运整体维持在2200-2300万吨/周的水平，波幅较小，外矿供应端整体持稳，受此影响预计后两周到货也保持稳定。中长期看，澳洲三大矿山在年度报告中均列明了下一个财年的发运指引，力拓2019年的新发运指引为3.2-3.3亿吨（已经考虑力拓十月的轨道检修对发运的阶段性影响），BHP新财年的发运指引为2.73-2.86亿吨（2019财年发运完成量为2.7亿吨），FMG新财年
的发运指引为1.7-1.75亿吨（上年发运为1.677亿吨，预计在新财年的发运中包含1700-2000万吨的WPF粉），整体来看澳洲供应端未来供应不明显，季节性以及阶段性的减产检修对澳矿供应的结果更大。中短期来看，在新的产量报告中，必和必拓和力拓分别提到会在9、10月展开检修，届时可能持续影响发运量。巴西方面供应在恢复中，近期的复产安排主要是年底前A矿和T矿约2000万年化产能的复产。淡水河谷的新2019年发运指引为3.07-3.32亿吨，根据目前的情况看发运量可能在3.2亿吨左右，如果以此目标以及2019年至今的淡水河谷已发货量计算，预计从现在至年底矿山需要将周均发运量上升到850万吨左右，这也预示着如果为了达到3.2亿吨的发运目标，那么目前的发货量较目标值依然有较大差距，4季度整
业投资大幅增长须关注骆铁军指出，今年初以来，钢铁生产呈现较快增长势头。1月~7月份，全国粗钢产量达5.77亿吨，同比增长9.0%，环比呈下降趋势。其中，钢协会员企业粗钢产量同比增长5.4%，非会员企业同比增长20.9%，非会员企业产量增幅远大于会员企业增幅。1月~7月份，我国钢材进出口出现双降的情况，累计出口钢材3997万吨，同比减少121万吨，下降2.9％；累计进口钢材666万吨，同比减少103万吨，下降13.4％。近期钢铁产量持续高位，消费进入季节性淡季，钢材社会库存和企业库存呈现上升趋势。钢材价格整体呈现回落趋势，1月~7月份CSPI钢材平均综合价格为109.48点，同比下降5.54点，降幅为4.86%。钢材价格已接近全年低点，长材价格已跌破低点。不过，骆铁军同时强调：“1
月~7月份，黑色金属冶炼及压延加工业投资增长37.8%。在行业效益下滑的背景下，行业投资仍然大幅增长，应该引起全行业的关注。”前7月钢铁产量增量都用于满足国内需求今年初以来，钢铁产量较大幅度增加，成为钢铁行业内外以至经常讨论的较为负面的话题，影响了公众认知和公共政策的制定。骆铁军强调，一定要认清产量与需求的关系。“中国钢铁行业是充分竞争的行业，是受需求拉动的行业，钢铁产量的高低不是由钢厂来决定的，而是由市场需求来决定的。”骆铁军指出，“据统计，前7个月钢铁增产了4772万吨，净出口减少了19万吨，也就是说增量都用于满足国内钢铁需求，其中2/3用于满足建设领域的需求增量。”今年初以来，房地产行业超预期的表现，极大拉动了钢铁行业的需求，而中国钢铁行业满足了国民经济发展中生产建设对
钢铁材料的供给要求。如果没有钢铁产量的高增长，目前的建设规模是无法实现的，靠大量进口钢材肯定不切实际。不过，骆铁军也指出，长期来看，中国钢铁消费将进入到一个平台区，钢材需求将呈现平稳趋势。因此，限制新增产能不仅是政府的要求，也是企业和行业内一致的呼声，对于四川这样消费相对封闭的区域更要注重产能控制。环保限产要差别化骆铁军表示，推行超低排放是钢铁产业绿色发展的必要举措，局部地区的阶段性限产也是当前发展阶段不得已的保护性措施。在不得已限产过程中，对不同环保水平的企业实施差别化管理是至关重要的，激励机制向那些环保水平先进的企业倾斜。“据一些环保投入较大的钢铁企业反映，为了实现超低排放，环保运行成本已经达到了每吨260元~270元的水平，这些企业应该得到保护，环保限产应该实行差别化。”骆
铁军强调。根据新发布的《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》，钢铁行业将采取差异化应急减排措施。钢铁企业按绩效分为A、B、C3个级别，A级企业原则上在重污染期间不作为减排重点企业，并减少对这类企业的监督检查频次；B、C级企业根据不同预警级别，烧结机、球团设备、焦炉、高炉执行不同的限产比例。注意把握西南市场的消费节奏西部大开发战略提出以来，西南地区发展较快，投资成为拉动西部经济发展的主要动力，如四川省投资/GDP比值超过80%，云南、贵州投资/GDP比值超过。近年来，西部基建投资占全国基建投资的比重呈现增长趋势，基础设施建设也取得了较大发展，但与东部地区相比仍有较大差距。“未来西部地区基础设施建设、城镇化建设依然有一定的增长空间，对钢材的需求潜力较大。该地
区钢材消费以建筑钢材为主，板材占比较小。”骆铁军指出，“未来随着该地区产业逐渐升级，建筑钢材消费比重将减少，板材比重将增加。西南地区由于特殊的区位，发展电炉有比较优势。”我国电炉钢占比较低，2018年仅为9.8%。目前我国废钢积蓄量约为100亿吨，2018年全国废钢资源量达到2.2亿吨，废钢积蓄量的不断增加为西南地区发展电炉钢创造了条件。“但大家要注意控制产能规模，避免再次陷入产能过剩和争抢废钢的局面。”他强调。“西南地区一直是我国钢材净流入地区，过去几年，西南市场竞争激烈，一度成为全国钢材价格洼地。针对这种情况，区域内行业协会、钢厂主动加强自律，取得了积极的成效。”骆铁军说，“四川是西南地区大的钢材市场，为维护区域内钢材市场平稳运行，四川钒钛钢铁产业协会发挥了重要的作用。希望四川钒
近两年钢铁行业冬季限产的环保政策不再实行“一刀切”，行政调控的手段逐步弱化，主要还是通过市场化需求来倒逼企业限产，但今年以来对房地产的持续悲观或将导致钢铁行业利润进一步收窄。在去产能的大背景下，中国钢铁产业正经历结构化调整。10月28日，21世纪经济报道记者从中国钢铁工业协会官方获悉，2016年以来，中国削减钢铁产能1.5亿吨以上，是全球削减钢铁产能的114%。为此，中方仅安置钢铁工人
就达28万人，超过美欧日各自钢铁就业总人数。目前，中国钢材市场状况明显改善，粗钢产能利用率已回归80%以上合理区间。在去产能已经步入深水区的当下，钢铁产业转型升级难度也在加大。在去年以来，因钢铁行业市场形势向好，在高额利润驱动下，部分地区和企业投资钢铁行业意愿增强，产能置换在部分地区执行走样，增产冲动明显增长。“钢铁行业去产能在进行了三年有余的当下，如今正进入结构性调整阶段。”10月28日，冀东国贸高级分析师张琳在接受21世纪经济报道记者采访时表示，近两年冬季限产的环保政策不再实
行“一刀切”，行政调控的手段逐步弱化，主要还是通过市场化需求来倒逼企业限产，但今年以来对房地产的持续悲观或将导致钢铁行业利润进一步收窄。钢企三季度承压受制于国内房企去杠杆的压力，三季度多家上市钢企营业收入及净利润均出现不同程度的下滑，在短期内它们仍将承受一定压力。10月28日，重庆钢铁(1.840, -0.03, -1.60%)发布2019年第三季度报告显示，前三季度其营业收入为172.84亿元，比上年同期下滑0.87%；归属于上市公司股东的净利润为7.2亿元，比上年同期
下滑51.36%。重庆钢铁解释称，业绩下滑主要是由于钢材综合销售价格同比下降4.4%，减利7.59亿元；矿石、煤炭、合金、废钢等原燃料价格上涨，减利8.24亿元；钢材销售数量同比增长4.41%，增利1亿元；工序成本降低和费用减少合计增利7.24亿元。此外，钢铁巨无霸宝钢股份(5.920, 0.10, 1.72%)早先披露的三季度报显示，今年前三季度宝钢股份共实现营业收入2168.76亿元，同比下降3.75%；净利润88.74亿元，同比下降43.65%；经营活动产生的现金流净额19
5.95亿元，同比下降46.68%。单季来看，三季度净利润下滑更为显著。第三季度，宝钢股份共实现营业收入761亿元，去年同期为769亿元，净利润29.22亿元，上年同期为62.81亿元。宝钢股份分析称，三季度外部市场不确定性加剧，贸易摩擦时有影响，国内大中型钢企利润率持续回落。钢铁产品价格总体呈下行趋势，三季度国内钢材价格指数和钢材价格指数环比分别下跌3.3%、4.9%；矿石价格持续上涨，三季度普氏62%铁矿石指数环比二季度上涨1.9%，煤焦价格高位震荡；下游汽车板市场同比降幅收
窄，但仍延续负增长。中信证券(22.350, 0.29, 1.31%)唐川林则认为，三季度是钢铁行业需求的传统淡季，需求的复苏往往到9月中下旬，需求的季节性对钢价会起到压制作用。而由于在7月废钢相对于铁水成本的性价比较高，7月在需求下滑的情况下产量依旧保持高位，促使钢铁利润持续收窄。原材料方面，考虑到钢铁企业的铁矿库存大概在1个月左右，6月份铁矿价格的大幅攀升会对钢铁企业的利润形成挤压。张琳向21世纪经济报道记者解释称：“净利润大幅下滑是今年前三季度的一个普遍现象，主要是因为铁矿
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的事实，这两年中国的钢铁消费就是这个水平，到目前为止，钢铁产能的增长主要是为了满足国内的需求，因为出口和库存都是下降的。事实上，中小企业的产能增长会多一些，长材线材增长较多，板材增长较少。产能的增长主要是需求引发的，9月份以来增长已经在下降了。9月份当月增长2.2%，四季度的增幅可能会进一步下降。1-9月份的日产水平是全年10亿吨的水平，但我们预测4季度会稍微少一些，全年在9.94亿吨左右。对全国的钢铁产业来说产能释放是较为正常的。未来，铁矿(617,-5.50,-0.88%)石价格的变化等
还在梳理定价机制。今年中国产能增长较快，并且叠加了矿上供给遇到问题，因此原料价格较高。当前以铁矿石为代表的原材料来看，价格确实偏高。看看环境来说，长材好于板材，国内好于国外，全球的钢铁需求下降，全球上很多企业的钢铁厂都开始减产了，因为效益下降较多。在这样的趋势下，铁矿石和废钢的原料价格都在一个下行的趋势当中。即便是中国的需求较为稳定，上的需求下降，会有这个趋势。我认为下一步中国的钢铁价格不会剧烈下跌，效益有所影响，但也不会下降太多。 10月29日，中国钢铁工业协会2019年第三季度信息发
布会在北京召开。会上，中国钢铁工业协会何文波就“钢铁协会的下滑预期以及中国明年的钢铁产能的预期”做了说明。何文波表示，钢协预测，明年并不乐观，全球1.7%，基础设施投资和建设规模，将会支持中国钢材增长保持较高的水平。明年只要是在今年基础上，市场需求就应该属于正常状态，换句话说，钢铁业如果出现问题，就应该是需求的问题，而不是供给的问题。我认为明年仍然能够实现增长，但是可能比今年增长率有所趋缓。何文波指出，从今年来看，主要增长还是在长材上，还是比较单一的依靠基础设置的建设。所以明年一定是持续
。所以如果保持基础设置建设的规模，一定能保持正增长，保持正增长就是好的市场。明年对钢铁业来说，维持不低于今年的效益水平，我认为是可能的。 今年以来，风险挑战明显增多，我国经济下行压力加大。坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，持续深化供给侧结构性改革，加大逆周期调节力度，着力做好“六稳”工作，狠抓各项政策落实落地，国民经济运行总体平稳。钢铁产量和需求均保持了一定增长，但是由于成本大幅上升，钢铁企业效益出现了下降。一、前三季度钢铁行业运行特点钢铁产量保持增长。1-9月份，全国粗钢
产量为7.48亿吨，同比增长8.4%；生铁产量为6.12亿吨，同比增长6.3%；钢材产量（含重复材）为9.09亿吨，同比增长10.6%。进出口均有所下降。1-9月份，全国累计出口钢材5031万吨，同比减少267万吨，下降5.0%；累计进口钢材875万吨，同比减少122万吨，下降12.2%。1-9月份，全国共进口铁矿石7.84亿吨，同比减少1901万吨，下降2.4%。钢材价格有所下降。1-9月，中国钢材价格指数（CSPI）综合指数平均为108.58点，同比下降7.17点，降幅为6.2%。其
中，长材指数平均为114.61点，同比下降5.0%，板材指数平均为104.81点，同比下降7.5%。制造成本明显上升。今年以来，国产铁精矿、进口铁矿石、废钢、炼焦煤等主要原料价格普遍上涨，持续高位运行。1-9月份，主要原料采购成本与去年同期相比，进口铁矿上升31.7%，国产铁精矿上升21.5%，废钢上升8.8%。企业效益明显下降。1-9月份，会员企业销售收入3.18万亿元，同比增长11.6%；实现利润总额1466亿元，同比下降32.0%；销售利润率4.6%，较上年同期下降3个百分点。
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